6月1日，当Takramakan沙漠烟雾逐渐消散在新的江外沙漠沙漠中时，Dongfeng Mengshi 917再次使国内电气硬核外部世界的意识在整个过程的10个最佳阶段都具有零梳子损失的强大性能。该活动尚未停止，并且已经增加了塔训练。 6月2日，CATL和Dongfeng Mengshi的Mengshi技术团队加入了一名竞赛飞行员，前往Huanta Field，开始了电池技术的最大对话。通过实用的驾驶员交换，事件修复的挑战以及铁杆对话的工程工程的挑战，对Mesgshi 917 Huanta International Arena赛车电池的硬核生存规则进行了深入分析。非常长的范围 +超级格里塔加快了塔楼职业的可靠性守则。环形托雷·德·阿尼利特（Torre de Anilit）称为dakar Oriental。那不是一个错误的名称。总里程约为4,500公里，通过复杂的土地，例如沙漠，戈壁和亚丹。配备了Dongfeng Mengshi 917的3个CATL组件的锂电池系统连续13天战斗，支持高度强化的舞台测试，并完成了10个特殊舞台任务，并具有全气候和完整的适应性。在驾驶员的采访中，驾驶员说，勇士917的扩展版本在他看来就像是奶酪。它不仅是强大的爆炸性，而且对骆驼具有相似的抵抗力，如果它在60年代的沙漠中升起，它将不会腐烂。关于驾驶员的表现，孟希的技术工程师Xie Yu宣称，驾驶员在Taklamakan N39阶段表现出对扭矩的驯化水平控制。在驾驶员控制下，Mengshi 917 +的DI锁置和后电子蕨类植物和Tenon的差分锁可以实现100％的机械锁，从而有效提高扭矩传递效率并允许驱动器r要达到“几秒钟内消除”。四个车轮单元 +态度控制解锁了沙漠穿越的技术方程式。当客人带走驾驶员的MW 917并遇到沙漠体验区时，主人问车辆如何在Blade Front Sandbeam的极端情况下抵抗测试。 Xie Yu说，在这些操作条件下，车辆将与M-AT沙模式的特定控制策略合作，以考虑方向和驱动力的稳定性，从而大大提高了车辆的稳定性。 Xie Yu在第二个场景中解释说，指出了大屏幕，而行为者则带领车辆进行了高级的极端跳跃运动，并源自沙漠。此外，能源传输系统与电池完美配合，可以有效地将能量传输到车轮，从而提供完美的连接。对整个电池的军事级保护和TH的静态讨论会议E车辆在整个地区创造安全优势，驾驶员使用视频来分享活动的最出色方面。在SS5阶段谈论Gobi的沙漠时，据说当时的表面温度为60°C，并且所有组件都在有限的测试下。 Mengshi 917仍然很强，并且由于出色的CATL热管理系统，在高温下具有稳定的功率。除了高温外，防止碰撞和影响的电池保护也是塞巴特·吉尔特（Sebatty Gurrity）管理的重要联系。 Catl Guo Baoling工程师解释说，Mengshi 917电池使用带有框架型灯的铝制合金传输盒。同时，采用了“三明治”结构。由层组成的武装机箱。这种安全概念不仅针对电池，而且还通过了车辆的整个架构。作为世界上第一个全球融合差异的Dongfeng Mengshi 917块和两个速度变速箱电动机套件，其智能扭矩输送系统给驾驶员留下了深刻的印象。他说，整个时间表中最令人印象深刻的是他强大的扭矩制作。在SS3 Rock Beach舞台上，车辆必须经常攀爬并越过粗糙的地形。高扭矩输出特性使Dongfengel强大的917可以在慢速下破坏令人难以置信的力量，从而帮助他克服了轻松的障碍物。最后一个书面的环塔不是战士的末端，而是重复产品的起点。当不被风和沙子歼灭拉力赛车时，每个例程成为未来开发的宝贵数据资产。这是中国智能制造业的无条件信任。在最严格的考试领域提供响应表的勇气还可以帮助您维护下一个代代产品遗传图的实用和热数据。