据媒体报道，由中国通信委员会和公共法规研究所设计的单塔电缆悬架系统的第一座桥Tengzhou Xunjiang Bridge最近正式开放了交通。作为Liuzhou-Pingnan-Cenxi高速公路（到Cenxi的北部部分）的控制项目，该桥的主要桥是2 x 638米的主要创新区域，这是由塔电缆维护的相关合作系统，在桥梁建筑领域创造了新的记录。桥的主塔具有独特的三角形设计，其高度为238米，这使其成为广州最高的桥塔。主梁采用钢现金梁的集成结构，并以创新的方式安装了新的倒置L形偏转器，在现金梁之外，从而提高了对桥梁风的含义。完整的桥使用两条主要电缆电缆。主要生产和安装n的电缆使用先进的空中旋转技术，锚点使用框架框架结构。 Xunjiang的Tengzhou Bridge的完成和开放大大减少了当地人过河的时间。该桥不仅打开了Guidong区域外部水平通道的流量转换节点，而且还为Wuzhou市添加了翻译通道。这项重要的运输基础设施的完成对于优化广州公路网络的设计，改善武田市的整体运输系统并促进区域经济发展和农村振兴非常重要。 [本文的结尾]如果您需要重印